منطقه آزاد انزلی از پرظرفیت ترین مناطق آزاد کشور است
تاریخ انتشار: ۱۱ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۱۳۴۰۳
دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی: منطقه آزاد انزلی از پرظرفیت ترین مناطق آزاد کشور است.
به گزارش مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد انزلی حجت اله عبدالملکی، مشاور رییس جمهور و دبیر شورایعالی مناطق آزاد بعد از بازدید از ظرفیتهای اقتصادی، بندری، تولیدی و طرحهای توسعهای منطقه آزاد انزلی در گفتگو با خبرنگاران با تصریح براینکه منطقه آزاد انزلی از پرظرفیتترین مناطق آزاد کشور است، اظهار داشت: وجود بنادر انزلی و کاسپین در منطقه آزاد انزلی از ظرفیتهای این منطقه در حوزههای صادراتی و ترانزیت کالا محسوب میشوند که با اجرای طرحهای توسعه دو بندر این ظرفیت در حدود ۳۰ میلیون تن افزایش مییابد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی مسئولیت برونگرایی اقتصاد کشور در چارچوب سیاستهای کلی اقتصاد مقاومتی را بر عهده مناطق آزاد عنوان کرد و با اشاره به اینکه در آینده نزدیک خطوط ریلی رشت به بندر کاسپین تکمیل شده و منطقه آزاد انزلی به خط ریل سراسری کشور وصل میشود، افزود: با راه اندازی حمل و نقل ریلی میتوان بخشی از ترانزیت ملی و بین المللی در کریدور شمال-جنوب از این مسیر انجام میشود موضوعی که خواسته کشور روسیه به عنوان یکی از کشورهای ذی نفع در مسیر تجاری مزبور نیز میباشد
دبیر شورایعالی مناطق آزاد با بیان اینکه با تکمیل زیرساختها حجم قابل توجهای از ترانزیت عبوری از کشورمان از بنادر انزلی و کاسپین صورت میگیرد، از وجود برنامههای خوب جهت توسعه ظرفیتهای زیرساختی در حوزه حمل و نقل خبر داد و افزود: با تکمیل زنجیره حمل و نقل ترکیبی و ساخت اسکلههای رو رو ریلی و خودرویی گامهای بسیار عالی در راستای توسعه اقتصادی این استان و کشوربرداشته میشود.
وی با اشاره به وجود تفاهم نامه همکاری مابین مناطق آزاد انزلی و چابهار با منطقه آزاد لوتوس آستراخان روسیه که زمینه ساز اتفاقات خوبی در آینده نزدیک است، افزود: راه اندازی خط ترانزیتی بین این چهار منطقه حجم ترانزیت از جمهوری اسلامی را به طرز قابل توجهی افزایش میدهد و به موازات آن در حوزه ساختار نیز برونگرایی و ورود به اقتصاد جهانی نیز از دریچه مناطق آزاد کشورمان تقویت خواهد شد.
دبیر شورای عالی مناطق آزاد ویژه اقتصادی ظرفیت منطقه آزاد انزلی را تکمیل شده اعلام کرده و با اشاره به فعال سازی واحدهای زیادی در این منطقه بر لزوم تقویت و افزایش حضور سرمایه گذاران خارجی در نخستین منطقه آزاد شمال کشور تأکید نمود و گفت: تقویت سرمایه گذاری خارجی و تامین مالی بین المللی از طریق مناطق آزاد از اهداف اصلی این مناطق است و این در حالی است که درآمد ۲۰ میلیون دلاری صادرات تولیدات منطقه آزاد انزلی عدد مطلوبی نیست و باید در تولیدات صادراتی بیش از تولیدات سرزمین اصلی باشد.
عبدالملکی از اعلام آمادگی و استقبال سرمایه گذاران خارجی و داخلی صادرات محور در زمینه حضور در محدودههای پیش بینی شده طرح توسعه منطقه آزاد انزلی خبر داده و یکی از شاخصهای خوب مناطق آزاد را ارزش تولیدات آن به ازای یک متر مربع در مناطق آزاد عنوان کرد که از میانگین کشور بالاتر است و گفت: در این مناطق محصولات با ارزش افزوده بالاتر تولید میشود و تعداد قابل ملاحظهای شرکتهای دانش بنیان و استارتاپها در این منطقه مستقر هستند و مزیت ویژه در این بخش محسوب میشود.
وی خاطر نشان کرد: منطقه آزاد انزلی با توجه به ظرفیتهای موجود مکان مطلوبی برای جامعه علمی و نوآوری است به همین منظور از قابلیت حضور بیش از پیش جذب شرکتهای دانش بنیان برخوردار میباشد؛ و در این میان شرکتهای فعال در این منطقه تولید کننده محصولات و کالاهای با قابلیت صادراتی بوده و براین اساس بهره برداری مسئولین از امکانات و فرصتهای این منطقه برای تقویت اقتصاد دانش بنیان و استقرار واحدهای نوآور میتواند به تقویت اقتصاد دانش بنیان کشور کمک نماید.
گفتنی است مشاور رییس جمهور و دبیر شورایعالی مناطق آزاد در جریان بازید از منطقه آزاد انزلی از مجتمع بندری کاسپین، طرح در حال تکمیل اتصال این منطقه به خط ریل سراسری و توانمندیهای تعدادی از فعالین اقتصادی منطقه دیدار کرده و از نزدیک در جریان فرصتها و ظرفیتهای نخستین منطقه آزاد شمال کشور قرار گرفت.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: دبیر شورای عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی منطقه آزاد انزلی انزلی منطقه آزاد انزلی مناطق آزاد کشور دانش بنیان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۱۳۴۰۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توسعه 16 هکتاری پایانه ترانزیت و صادرات ارس / کریدور سبز برای تسهیل تجارت ایجاد می شود
نکته مهمی که در طرح توسعه ظرفیت پایانه ترانزیت و صادرات منطقه آزاد ارس پیشبینی شده، کریدور سبزی است که هماکنون در حال تعریف آن هستیم.
به گزارش روابط عمومی و امور بینالملل سازمان منطقه آزاد ارس، دکتر مجید کیانی روز یکشنبه در بازدید از محل اجرای پروژه توسعه پایانه ترانزیت و صادرات منطقه آزاد ارس اظهار داشت: با توجه به افزایش تردد کامیونها و ترانزیت کالا در منطقه که منجر به ایجاد ترافیک گردیده و گلایه رانندگان و صاحبان کالا را بههمراه داشت، طراحی پروژه فوق در دستور کار این سازمان قرار گرفت.
وی ادامه داد: توسعه ظرفیت پایانه ترانزیت و صادرات منطقه آزاد ارس با همکاری ادارات گمرک و پایانههای مرزی یکی از پروژههای کلیدی است که از سال ۱۴۰۲ مطرح و جانمایی این طرح توسط همکاران سازمان منطقه آزاد ارس در زمینی به مساحت ۱۶ هکتار در ماههای آخر سال ۱۴۰۲ صورت پذیرفت و هماکنون شاهد ورود کامیونها به این محدوده هستیم.
رئیس هیاتمدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس با بیان اینکه کارکرد این پایانه در ۴ حوزه تعریف و ظرفیت مناسبی برای پارکینگ خودروها در نظر گرفته شده است، تصریح کرد: در کنار آن ترانشیبمنت کالا در این محدوده رخ داده و صادرات کالا و ورود کالا به محدودههای منطقه آزاد ارس صورت خواهد پذیرفت.
وی خاطرنشان ساخت: نکته مهمی که در طرح توسعه ظرفیت پایانه ترانزیت و صادرات منطقه آزاد ارس پیشبینی شده، کریدور سبزی است که هماکنون در حال تعریف آن هستیم که منجر به اتصال پایانه مرزی جلفا به محدوده گمرکی در مرز جلفا و در جوار رود ارس خواهد شد.
کیانی در تشریح اهمیت این اقدام گفت: تعریف کریدور سبز منجر میشود تمامی کارهای صادراتی در این پایانه صورت پذیرد و در نهایت شاهد خروج کامیون از مرز شویم که کاهش ترافیک در مرز جلفا را سبب خواهد شد و قطعا با این اتفاق و تسهیل عبور و مرور کامیونها، ما شاهد افزایش حجم ترانزیت و صادرات از این مرز خواهیم بود.
وی در پایان ابراز داشت: اتصال راهآهن جلفا به روسیه در گذشته و تخلیه ۳۰۰ واگن بار در روز در این منطقه منجر به ایجاد زیرساخت گردیده اما در مرور زمان این زیرساختها فراموش شده و ما امیدواریم با احیای کریدور ارس و کریدور ریلی جلفا، شاهد شکوفایی بیشتر این منطقه در عرصه صادرات و ترانزیت در کشور باشیم.